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2530 Automatisches Blechlager
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2530 Automatisches Blechlager

Die Wanka-Fabrik produziert hochwertige automatische Blechlager 2530, die speziell für die industrielle Lagerung ganzer Platten in großem Maßstab entwickelt und hergestellt werden. Die Modelldefinition entspricht einer maximalen Breite der Lagerpaneele von 2500 mm und einer Standardlänge der Paneele von 3000 mm. Der Schwerpunkt liegt auf der zentralen Lagerverwaltung für schwere Rohstoffe wie warmgewalzte dicke Stahlbleche, breite Edelstahlbleche und große Aluminiumlegierungsbleche für Vorhangfassaden. Es ist weit verbreitet in großen Laserschneidfabriken, Stahlkonstruktionsverarbeitungsbetrieben, Edelstahl-Tiefbearbeitungsparks und Spothandelslagern für Blechmaterialien anwendbar.

Das von Wankas Zulieferern hergestellte automatische Blechlager 2530 verfügt über eine geschichtete, horizontal bewegliche Struktur in Schubladenform. Der in der Industrie übliche Ground-Stacking-Modus entfällt vollständig. Es basiert auf einem Servo-Horizontalbewegungsübertragungssystem, um Materialien automatisch an den Lagerpositionen auszurichten und abzugeben. Es kann nahtlos mit Vakuumsaugwagen, stationären Portalkränen und Industriegabelstaplern als drei Arten von Materialabsauggeräten verbunden werden. Es baut eine unbemannte integrierte Produktionslinie für die Rohstofflagerung und Schneidverarbeitung auf.

Die gesamte Maschine ist sechsteilig modular aufgebaut. Es ist in einen tragenden Hauptrahmen, eine Lagerstützbaugruppe, eine zweigleisige Synchrongetriebegruppe, eine vergütete lineare Führungsschiene, eine intelligente elektrische SPS-Steuereinheit und einen mehrschichtigen Sicherheitsschutzmechanismus unterteilt. Jede Komponente kann einzeln zerlegt und ausgetauscht werden. Wartung und Reparatur können ohne Demontage der gesamten Lagereinheit durchgeführt werden, wodurch die Ausfallzeiten für die Wartung und Reparatur der Geräte erheblich reduziert werden.


2530 Automatic Sheet Metal Storage2530 Automatic Sheet Metal Storage


Details


Die Haupttragstruktur wird durch Zusammenschweißen verdickter Rechteckrohre gemäß der nationalen Norm Q235B hergestellt. Die gesamte Struktur wird einer Rostentfernung durch Trockensandstrahlen der Stufe Sa2,5 unterzogen und anschließend mit einer elektrostatischen Hochtemperatur-Pulverbeschichtung behandelt. Es widersteht rauen Arbeitsbedingungen wie Staub, Feuchtigkeit und Schneidölnebel in der Werkstatt.

Der Tragrahmen verfügt über eine kastenförmige geschlossene Schweißstruktur, die mit 45 gehärteten Hochleistungsrollen aus Stahl und gehärteten, massiven Führungsschienen ausgestattet ist. Die dynamische Betriebsstabilität ist ausreichend.

Das elektrische Steuerungssystem ist mit einer industrietauglichen SPS-Steuerung und mehreren Positionsgebern zur Positionierung ausgestattet. Der Fehler des seitlichen Bewegungsanschlags wird innerhalb von 3 mm kontrolliert und mit mehreren mechanischen und elektronischen Begrenzungsschutzmaßnahmen kombiniert, um sicherzustellen, dass es während des Transfervorgangs von 2500 mm großen Blattmaterialien zu keinem Rütteln, keiner Abweichung und keiner potenziellen Rutschgefahr kommt.

Das automatische Blechlager 2530 unterstützt zwei Versionen: eine geschlossene, staubdichte Modifikation für den Innenbereich und eine wetterfeste, regensichere und korrosionsbeständige Modifikation für den Außenbereich. Die Gesamtlebensdauer der Maschine kann mehr als 15 Jahre betragen, was sie zu einer standardisierten bevorzugten Ausrüstung für die Automatisierungsmodernisierung der Lagerung von großformatigem Blattmaterial macht.


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Kernverkaufsargumente:


1. Robustes, stabiles Strukturdesign, geeignet für langfristige Hin- und Herbewegungen von Hochleistungs-Großplatten.

2. Starke Anpassungsfähigkeit an raue Arbeitsbedingungen, mit zwei staub- und regensicheren Lösungen zur freien Auswahl.

3. Hochpräzises elektronisches Steuerungsverbindungssystem, das die digitale Managementkette der Fabrik verbindet.

4. Niedrige Schwelle für Fabrikanpassungen mit einfacher und effizienter Renovierung und Konstruktion.

5. Allgemeine Verbrauchsmaterialien und kontrollierbare Betriebs- und Wartungskosten für den gesamten Zyklus.

6. Grüne und kohlenstoffarme Struktur, die Umweltaudits in Fabriken und den Aufbau einer grünen Lieferkette erleichtert.

7. Diversifizierte Umsetzungsvorteile, langfristige Freigabe von Kostendividenden.


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Unsere Leistungen


1. Kostenloser, maßgeschneiderter Schema-Umfrageservice in der Frühphase

2. Mehrstufiger Werksinspektions- und Qualitätskontrollservice

3. Vor-Ort-Installation, Inbetriebnahme und praktischer Betriebsschulungsservice

4. Mehrstufige Garantie und technischer Support rund um die Uhr

5. Mehrwertdienst für die Renovierung, Verlagerung und Aufrüstung der Ausrüstung

6. Exklusiver Belegservice für Außenhandelsaufträge

7. Regelmäßiger Follow-up-Service für After-Sales-Besuche


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Verpackung und Versand


1. Standardisierte modulare Verpackung für Sorten

Da die Gesamtgröße des 2530-Blechlagers relativ groß ist und die Breiten- und Höhengrenzen für den regulären Straßentransport überschreitet, wurde es vor Verlassen des Werks entsprechend den Transportspezifikationen in fünf Kategorien unterteilt: segmentierte Hauptrahmenkomponenten, unabhängige Lagerhalterungen, Getriebebaugruppeneinheiten, Präzisionsgehäuse für die elektronische Steuerung und verstreutes Standardzubehör. Die Teilungsmaße entsprachen genau den Ladenormen für den Land- und Seetransport.

1) Hauptrahmen der Stahlkonstruktion: Nach der Reinigung und Beschichtung der Oberfläche wurde sie vollständig mit dicker, wasserfester Perlbaumwolle umwickelt. Die Kanten der Profile wurden mit Leitplanken aus Hartpapier geschützt, um ein Abblättern der Farbe und Schäden an der Stahloberfläche durch Transportstöße zu verhindern;

2) Robuste horizontale bewegliche Halterungen: Sie wurden mit Massivholzmaterialien befestigt und fest verbunden. Die Walzenteile wurden mit exklusiven Kunststoffschutzhüllen ausgestattet, um Kratzer und Abnutzung der Arbeitsfläche der Walzen während des Transports zu verhindern;

3) Motoren, Getriebe, SPS-Schaltschränke, verschiedene Sensoren und andere elektrische Präzisionskomponenten: Sie wurden zur Begasung und Wasserdichtigkeit separat in Holzkisten eingekapselt, wobei der Kasten mit hochdichtem stoßdämpfendem Schaumstoff gefüllt war, um Stöße und Stöße zu isolieren. Der Kasten wurde versiegelt und entfeuchtet, um zu verhindern, dass Wasserdampf eindringt und bei regnerischen Transportbedingungen Stromkreisstörungen verursacht;

4) Schrauben, Stifte, Schmieröl, Dichtungsteile und andere verstreute Kleinteile: Sie wurden klassifiziert und in beschrifteten Teilekästen aufbewahrt, und die Papierteileliste wurde zusammen mit der Zubehör-Holzkiste versiegelt.

Alle geteilten Komponenten waren mit exklusiven Stahlstempeln gekennzeichnet und die Nummern entsprachen eins zu eins den ursprünglichen Werksmontagezeichnungen. Das Montagepersonal vor Ort montierte sie in der Reihenfolge der Anzahl, um eine falsche Installation und das Weglassen von Teilen zu vermeiden und so die Schwierigkeit der Montage vor Ort zu verringern.

2. Ausführungsplan für den inländischen Logistikvertrieb

Bei großen Stahlkonstruktionen wurde der Direkttransport mit speziellen Fahrzeugen in den Vordergrund gerückt, um Schäden durch mehrfache Warenumschläge zu reduzieren. Für verstreute Komponenten wurde die direkte Logistikverteilung über große Entfernungen eingeführt. Geschäftsspezialisten verfolgten den Logistikverlauf in Echtzeit und stellten den kaufenden Kunden umgehend die Logistikverfolgungsnummer und den Transportstatus zur Verfügung. Vor dem Beladen des Fahrzeugs überprüften die Lagermitarbeiter alle Komponenten, Zubehörteile, Handbücher und Testmaterialien anhand der Lieferliste, um sicherzustellen, dass alle Materialien vollständig waren, bevor das Fahrzeug versiegelt und versendet wurde. Bei plötzlichen Situationen wie Straßenblockaden oder extremen Wetterverzögerungen während des Transports wurde die späteste voraussichtliche Ankunftszeit der Waren mit dem Kunden synchronisiert, um dem Kunden die frühzeitige Räumung des Werkstatteingangsbereichs zu erleichtern.

3. Exklusives Verpackungssystem für den Übersee-Export auf dem Seeweg

Alle hölzernen Verpackungsmaterialien wurden einheitlich einer Begasungswärmebehandlung unterzogen und erhielten offizielle Begasungsquarantänezertifikate, um die Einreisequarantänestandards verschiedener Länder weltweit zu erfüllen. Um der Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit und Salzsprühnebel in der Seeschifffahrt standzuhalten, wurde eine zusätzliche feuchtigkeitsbeständige Vakuumverpackungsfolie auf die Außenschicht der Stahlkomponenten aufgebracht und Stahlkorrosion während des Transports verhindert. Die gesamte Ausrüstung war mit zweisprachigen Montagezeichnungen, Betriebshandbüchern, Wartungshandbüchern und Werksqualitätsprüfdokumenten ausgestattet, die zusammen mit den Waren zur Lieferung verpackt wurden.

4. Verpackungsabfallentsorgung und Umweltdesign

Die gesamte Außenverpackung des automatischen Blechlagers 2530 bestand aus recycelbaren Papierleitplanken, Massivholzkisten und abbaubaren Polstermaterialien. Selten wurde Einwegfolie aus nicht abbaubarem Kunststoff verwendet. Nachdem die Verpackung am Zielort demontiert wurde, konnten die Holzrahmen und Papiergeländer vor Ort recycelt und entsorgt werden. Dadurch würde keine große Menge Bauschutt entstehen. Die Reinigungsarbeiten vor Ort verliefen einfach und schnell und entsprachen den Anforderungen des Umweltmanagements in industriellen Fabrikbereichen.


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Hot-Tags: Automatisches Blechlagersystem, Blechlagerlösungen, 2530 Blechlagerhersteller
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